طبقه بندی و ویژگی های درایورهای بلندگو با برد کامل{{0}
یک-راننده برد کامل، که به عنوان واحد-فول برد نیز شناخته میشود، با اصل اصلی خود مشخص میشود:با استفاده از تکراننده بلندگوبرای بازتولید تا حد امکان بازه فرکانسی وسیع، که اساساً با سیستمهای چند{0}}راهی که از درایورهای جداگانه برای فرکانسهای بالا، متوسط و پایین استفاده میکنند متفاوت است.
روش های طبقه بندی
درایورهای محدوده{0}فول اساساً بر اساس درجه عملکرد و جنس دیافراگم طبقهبندی میشوند.
1. طبقه بندی بر اساس درجه عملکرد
بر اساس پوشش محدوده فرکانس و سطوح اعوجاج، معمولاً به سه درجه تقسیم می شوند:
| درجه | محدوده فرکانس معمولی | اعوجاج کامل-قدرت | اندازه ها و کاربردهای رایج |
|---|---|---|---|
| پایین-پایان | 150 - 15000 هرتز | > 20% | 2 تا 4 اینچ؛ مورد استفاده در کامپیوتر، تلویزیون،بلندگوی چند رسانه ایs. |
| میانه- | 80 - 18000 هرتز | > 5% | 3 تا 10 اینچ؛ برنامه هایی با الزامات خاص کیفیت صدا |
| بالا-پایان | 45 - 20000 هرتز | > 2% | 5 تا 8 اینچ؛ بازتولید-موسیقی با وفاداری بالا، قادر به ارائه بهتر موسیقی سمفونیک است. |

2. طبقه بندی بر اساس مواد دیافراگم
مواد دیافراگم مستقیماً بر ویژگیهای صوتی تأثیر میگذارد و برای تعیین صدا-راننده با برد کامل کلیدی است.
مخروط های کاغذی: میرایی داخلی خوب، صدای طبیعی و صاف، هزینه کم، اما استحکام نسبتاً ضعیفتر و گسترش فرکانس بالا محدود-.
مخروط های پلاستیکی: قالب گیری آسان، کم هزینه، اما میرایی داخلی معمولاً پایین تر از کاغذ است و دستیابی به کیفیت صدای بالا را دشوار می کند.
مخروط های فلزی(به عنوان مثال، آلومینیوم، منیزیم): استحکام عالی و امتداد فرکانس{2} قوی قوی، اما میرایی داخلی کم در صورت عدم استفاده صحیح میتواند منجر به اوجهای تشدید شدید شود. محصولات نهایی{4}بهینه شده با پوشش های میرایی می توانند به پوشش فرکانس بسیار وسیعی دست یابند.
مخروط های مرکب: مانند سازه های "ساندویچی"، متعادل کننده استحکام بالا و میرایی خوب برای عملکرد عالی اما با هزینه بالاتر.
ویژگی های اصلی و چالش های فنی
استفاده از یک واحد برای پوشش کامل طیف صوتی مزایای منحصر به فرد و محدودیت های ذاتی را به همراه دارد.
مزایای کلیدی:
پاسخ فاز دقیق: به عنوان یکمنبع نقطه ای، همه فرکانس ها از یک نقطه سرچشمه می گیرند. این کار از ناهماهنگی فاز و ناهماهنگی تونال رایج در سیستمهای چند راهه جلوگیری میکند، که اغلب منجر به تصویربرداری و محلیسازی برتر صحنههای صوتی میشود.
تونالیته سازگار: انتقال صاف و یکپارچه در سراسر محدوده فرکانس بدون "برش" یک متقاطع.
عملکرد برجسته میان رده: انرژی معمولاً در رده میانی متمرکز می شود، جایی که آهنگ های اصلی آواز و بسیاری از سازها در آن قرار دارند. بنابراین،آوازها اغلب با کیفیتی کامل، طبیعی و جذاب بازتولید می شوند.
محدودیت های ذاتی و چالش های فنی:
برنامه افزودنی با فرکانس بالا و پایین{0} محدود: این محدودیت اولیه است. یک دیافراگم منفرد برای کنترل کامل هر دو حالت به طور همزمان تلاش می کند. واحدهای با قطر بزرگ-به باس کمک می کنند اما سه برابر را کاهش می دهند. واحدهای کوچک برعکس عمل می کنند.
اعوجاج در سطوح خروجی بالا: برای دنبال کردن پاسخ فرکانس وسیع و حساسیت بالا، مصالحه در طراحی دیافراگم و سیم پیچ صدا ضروری است که اغلب منجر بهحداکثر گشت و گذار خطی کوچکتر (Xmax). این می تواند منجر به اعوجاج و "تمام شدن بخار" با قطعات موسیقی پویا شود.
مسائل جهت دهی: با افزایش فرکانس، صدا جهت دارتر می شود (تصویر می شود) و گوش دادن بهینه "نقطه شیرین" را محدود می کند. این با واحدهای قطری بزرگتر-مشخص میشود.
مقایسه با سیستمهای متقاطع چندراهه-
برای موقعیتیابی واضحتر، در اینجا مقایسهای با سیستمهای چندراهه اصلی- وجود دارد:
| ویژگی | سیستم رانندگی کامل- | سیستم متقاطع چندراهه- |
|---|---|---|
| نوع منبع صدا | منبع نقطه ای | منابع چندگانه نقطه ای |
| انسجام فاز | عالی، به طور طبیعی منسجم است | بستگی به طراحی دقیق متقاطع و تراز راننده دارد |
| پوشش فرکانس | نسبتاً محدود، گسترش در حد افراط چالش برانگیز است | عالی، هر راننده در باند بهینه خود متخصص است |
| سازگاری تون | عالی، انتقال بدون درز در محدوده | پتانسیل برای تفاوت آهنگ بین رانندگان |
| پیچیدگی و هزینه | ساختار ساده، اگرچه واحدهای{0}سطح بالا پرهزینه هستند | ساختار پیچیده (نیاز به متقاطع، درایورهای متعدد)، نیازهای بالا در تنظیم سیستم |
روندهای توسعه
برای رفع محدودیتهای سنتی، تولیدکنندگان به نوآوریهای زیر ادامه میدهند:
نوآوری ساختاری: برای مثال، استفاده از دیافراگمهای مرکب مخروطی چند- که در آن مخروط اصلی باس را کنترل میکند و مخروطهای نصبشده بهطور متحدالمرکز با اندازههای مختلف، دامنههای میانی و سهگانه را برای افزایش پهنای باند مدیریت میکنند.
طرح های ترکیبی: در حالی که درایور کامل- برد به عنوان واحد اصلی متوسط/بالا حفظ می شود،اضافه کردن اختصاصیووفربرای تشکیل یک سیستم "1.5 طرفه" یا "دو طرفه"، در نتیجه کمبود باس عمیق و تاثیر پویا را جبران می کند.
به طور خلاصه، جذابیت رانندگان محدوده{0} کامل در رویکرد ساده و دقیق آنها برای بازتولید صدا نهفته است، و آنها را به ویژه برای سناریوهای گوش دادن که غنای متوسط، عملکرد صوتی و تصویربرداری دقیق صحنه صدا را در اولویت قرار می دهند، مناسب می کند. هنگام انتخاب، باید با توجه به تنظیمات برگزیده گوش دادن، تعادلی-افزودن فرکانس بالا، دسترسی فرکانس پایین-و قابلیت پویا داشته باشید.
اگر میخواهید تجزیه و تحلیل دقیقتری در مورد انتخاب درایورهای{0}} برد کامل برای برنامههای خاص (مانند دسکتاپ Hi-دستگاه صوتی یا صدای اتومبیل) داشته باشید، میتوانم جزئیات بیشتری ارائه کنم.
